TS450/TS454
細節(jié)特點
強勁性能：
- 傳動系擁有8前進擋和8個后退檔，檔位區(qū)域大，駕駛員可以根據(jù)作業(yè)的不同情況、配帶農(nóng)機具的不同、車速的變化、地面的坡度、作業(yè)土壤的情況、牽引機具的不同等，在較大的速度范圍內(nèi)進行作業(yè)檔位的選擇，充分發(fā)揮出動力系統(tǒng)的性能，更好的滿足使用要求。
操控性好：
- 車身緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑小，液壓助力轉(zhuǎn)向更輕便靈活，極大的降低了駕駛員的勞動強度，延長了連續(xù)作業(yè)的時間。
- 可選裝梭式換擋，換擋動作更加輕便簡潔，降低駕駛者勞動強度。
安全可靠：
- 防側(cè)翻安全架可在車輛側(cè)翻時有效保證駕駛員的安全，可裝配全密封、全視角整體式駕駛室。
- 市場保有量大，底盤成熟，故障率低，維修方便。
全面表現(xiàn)：
- 選裝液壓輸出，可匹配的農(nóng)機具更多，能滿足多種農(nóng)田作業(yè)，完美實現(xiàn)一機多用。
產(chǎn)品參數(shù)
|
型號
|
TS450
|
TS454
|
|
|
驅(qū)動方式
|
4x2
|
4x4
|
|
|
發(fā)動機
|
|
|
|
|
發(fā)動機制造商
|
江蘇，江淮
|
江蘇，江淮
|
|
|
發(fā)動機型號
|
JD495BT3
|
JD495BT3
|
|
|
發(fā)動機類型
|
直列、立式、水冷、四沖程
|
直列、立式、水冷、四沖程
|
|
|
缸徑（mm）
|
95
|
95
|
|
|
沖程（mm）
|
105
|
105
|
|
|
最大扭矩(N·m)/轉(zhuǎn)速(rpm)
|
≥158/1725
|
≥158/1725
|
|
|
排量(L)
|
3.17
|
3.17
|
|
|
油箱容積(L)
|
80
|
80
|
|
|
發(fā)動機額定功率 (kW/rpm)
|
33.1
|
33.1
|
|
|
額定工況下燃油消耗率(g/kW·h)
|
≤245
|
≤245
|
|
|
傳動系統(tǒng)
|
|
|
|
|
離合器
|
干式，單片，雙作用，常嚙合式
|
干式，單片，雙作用，常嚙合式
|
|
|
動力輸出標準轉(zhuǎn)速(rpm)
|
(540，1000)/(720，1000)/(540，720)
|
(540，1000)/(720，1000)/(540，720)
|
|
|
檔位數(shù)
|
8前進擋+8后退擋
|
8前進擋+8后退擋
|
|
|
速度范圍（Km）
|
2.59~29.42
|
2.59~29.42
|
|
|
轉(zhuǎn)向形式
|
液壓轉(zhuǎn)向
|
液壓轉(zhuǎn)向
|
|
|
換擋方式
|
嚙合套換擋
|
嚙合套換擋
|
|
|
剎車系統(tǒng)
|
|
|
|
|
行車制動
|
機械式、濕式、盤式
|
機械式、濕式、盤式
|
|
|
駐車制動
|
鎖定踏板式
|
鎖定踏板式
|
|
|
液壓系統(tǒng)
|
|
|
|
|
液壓輸出流量(L/min)
|
30
|
30
|
|
|
液壓輸出閥
|
一組或二組液壓輸出
|
一組或二組液壓輸出
|
|
|
工作裝置
|
|
|
|
|
三點懸掛類型
|
后置，Ⅰ類
|
后置，Ⅰ類
|
|
|
最大提升能力(kN）
|
≥7.5
|
≥7.5
|
|
|
耕深調(diào)節(jié)類型
|
力位調(diào)節(jié)
|
力位調(diào)節(jié)
|
|
|
整機參數(shù)
|
|
|
|
|
整車尺寸(L×W×H)mm
|
帶駕駛室
|
3885x1708x2550
|
3885x1708x2550
|
|
無駕駛室
|
3885x1708x2200
|
3885x1708x2200
|
|
|
軸距(mm)
|
2049
|
2068
|
|
|
最小使用質(zhì)量(kg)
|
帶駕駛室
|
2330
|
2420
|
|
無駕駛室
|
1950
|
2040
|
|
|
最小離地間隙(mm)
|
420
|
360
|
|
|
最小轉(zhuǎn)彎半徑(mm)
|
3400
|
3500
|
|
|
最大牽引力（KN）
|
9.1
|
12.8
|
|
|
前輪胎型號
|
6.0-16
|
8.3-20
|
|
|
后輪胎型號
|
12.4-28
|
12.4-28
|
|
|
選裝配置
|
|
|
|
|
|
梭行檔（爬行檔）,
水田輪胎, 擺式牽引, 駕駛室或安全架遮陽棚, 氣制動裝置, 一組或二組液壓輸出 |
梭行檔（爬行檔）,
水田輪胎, 擺式牽引, 駕駛室或安全架遮陽棚, 氣制動裝置, 一組或二組液壓輸出 |
|